И заказ "вкусный", и отношения, вроде, налажены

У Усть-Катавского вагоностроительного завода появился шанс получить заказ на изготовление 19 низкопольных трамваев. Их ждет Санкт-Петербург  на Чемпионат мира-2018 по футболу. Тендер уже объявлен. Специалисты завода изучают техническую документацию и технические требования. Выиграть тендер и получить заказ на 1,2 млрд рублей для них важнее важного.

Усть-Катавский вагоностроительный завод имени Кирова рассчитывает выиграть конкурс на поставку 19 низкопольных трамваев в Санкт-Петербург к чемпионату мира по футболу в 2018 году, - сообщает информационное агентство REGNUM.

В объявленной электронной закупке указаны технические параметры требуемых трамваев. Основные из них — это 70-% низкопольность, и длина вагона — не более 28 метров. Стоимость одного вагона объявлена в размере не более 63 млн рублей.

На предприятии рассчитывают на опыт сотрудничества с Санкт-Петербургом в сфере поставок трамваев. «Объявленный конкурс в Санкт-Петербурге мы видели, мы о нем знаем. Сейчас изучаем возможности, потому что есть определенные требования. Специалисты изучают техническую документацию, технические требования. Мы рассчитываем участвовать в нем, конечно же, потому что Санкт-Петербург наш давний партнер. Они разные вагоны покупают, но в том числе и наши», — сообщил заместитель директора по коммерческим вопросам Владимир Усов.

«Сейчас будет электронный аукцион, насколько я помню, шансы есть у каждого производителя, при соответствии всем установленным техническим требованиям и при предложении более низкой цены. Шансы? в принципе? у всех равны. Конкуренты известны. Это может быть производственная компания «Транспортные системы», возможно «Уралтрансмаш», это может быть «Белкоммунмаш». Здесь нужно смотреть техническую часть и возможности производителя, и как производитель будет оценивать свои возможности, свою загрузку», — пояснил замдиректора УКВЗ.

Кроме этого, на УКВЗ отмечают тот факт, что социально-экономическая обстановка в моногороде Усть-Катаве при получении заказа станет более устойчивая.

«На самом деле любой объем, любой портфель заказов, это безусловно работа для жителей моногорода. Для нас это важно не только с точки зрения производственного предприятия, бизнеса, но и с точки зрения социальной ответственности. Потому что Усть-Катав — это моногород первой, самой неблагополучной категории. Порядка 40% экономически активного населения трудится на нашем предприятии. Поэтому для нас это важно еще и с точки зрения сохранения социальной стабильности», — отметил Владимр Усов.

Источник: ИА "REGNUM".