Дороги в Саткинском районе станут безопаснее
В Саткинском районе полным ходом идет реконструкция одного из самых аварийноопасных участков дороги. "Бирск-Тастуба-Сатка" - этот маршрут станет гораздо приветливей к водителям, благодаря расширению проезжей части, выполаживанию трассы и укладке нового асфальта.
Сегодня в районе Калым горы сосредоточено рекордное количество крупногабаритной спецтехники. Ежедневно экскаваторы и бульдозеры метр за метров вгрызаются в горный массив, выравнивая опасный перепад высот на горном участке. К регулярному вывозу породы привлечено 35 самосвалов. Параллельно с этим строители уже на этой неделе подготовили первый участок и приступили на нем к укладке асфальта, - рассказывает информационный портал "В Сатке.ру".
Работы ведет ЗАО «Южуралавтобан». Задача строителей - выполнить как можно больший объем работ до наступления холодов. Задача усложняется дождливой погодой и извлечением плотной скальной породы на Калым горе. Не исключено, что в какой-то момент потребуется привлечь взрывотехников. Но пока техника справляется. Две трети работ уже выполнено, – рассказал прораб ЗАО «Южуралавтобан» Сергей Аверкин.
Строители стараются с пользой использовать вырытую скальную породу.
Прочная скальная порода идет на выравнивание и в основание нового дорожного полотна. Непригодный же для строительства грунт – на рекультивацию полигонов ТБО, в том числе возле Сулеи и в окрестностях поселка Тельман, – сообщил в ходе выездного совещания заместитель главы Саткинского района по строительству, инфраструктуре и дорожному хозяйству Павел Баранов. – По просьбе руководства Саткинской мечети также было принято решение путем отсыпки ликвидировать обрывистый участок на берегу Каргинского пруда и обустроить там площадку для автотранспорта прихожан».
Согласно проекту и в соответствии с действующими строительными нормативами для обеспечения безопасного перепада высот будет выполнено выравнивание горного участка местности и произведена выемка породы на глубину до 19 метров. В результате потребуется вывезти свыше 300 тысяч кубометров грунта. После реконструкции дорожное полотно станет существенно шире, с дополнительными полосами на подъеме, а также полосами разгона и торможения у остановок общественного транспорта.
Читайте подробности в источнике.
