Кыштымцам рассказали об истории железных дорог

28 октября на кыштымском вокзале состоялась костюмированная встреча-экскурсия, посвященная 120-летию станции «Кыштым».

Участникам экскурсии удалось совершить путешествие во времени, которое начала учитель школы №1 Лариса Цукерберг. Продолжили рассказ начальник Центра развития туризма Алина Шмарина и краевед Николай Фадеев. В 1892 г. началась прокладка Транссибирской магистрали на участке от Челябинска до Оби.После длительных дебатов было решено строить дорогу от Екатеринбурга по западному склону Урала через Северский, Полевской, Верхнеуфалейский и Кыштымский заводы, с тем, чтобы соединиться с Сибирскую магистраль и Челябинск. Руководил работами в этот период Николай Гарин-Михайловский, известный русский инженер и писатель. Николай Георгиевич провел на Урале два года.

Возведением мостов в нашем городе занимался еще один известный инженер Николай Тихомиров. За это он получил орден Святого Станислава третьей степени.

У железнодорожников, как и людей других отраслей, существует и профессиональный сленг. Оказывается, «повесить тещу» это всего лишь установить хвостовой сигнал, потому что «теща» это хвостовой сигнал, диск или фонарь, а «горбатый» - поезд с негабаритным грузом. Об этом и многом другом рассказал всем присутствующим студент-медик Вячеслав Липунов. Ребята из кыштымского филиала Миасского медицинского колледжа для придания особого антуража облачились в костюмы.

Источник: u24.ru